凉山州最大机械化养护中心在雷波投入使用

四川在线凉山频道讯(杨琳)近日，记者在雷波县交通局了解到，凉山州规模最大的机械化养护中心在雷波正式建成并投入使用。

“雷波机械化养护中心的建成运行，将为雷波公路养护带来质的飞跃。”雷波交通运输局相关负责人表示，雷波机械化养护中心将极大地改变雷波公路养护的作业状态，改变传统公路养护的作业模式，提高养护工人的生产质量和公路养护标准。

雷波机械化养护中心（杨琳 摄）以往：一堵路就是几天雷波地处四川盆地与川西南高原的过渡地带，山高坡陡、沟壑纵横，是典型的高山峡谷地貌，海拔高差达3700米。而开山劈岭而建的公路因受自然灾害影响，公路损坏现象时有发生。

“几年前，我们跑西昌，早晨从雷波出发，天黑到西昌算早的了。”一位营运长途班车的师傅说，西昌至雷波有230多公里，正常车程是5个小时，但因老公路环山而建，处在泥石流、滑坡等脆弱地带，经常出现泥石流、沙石垮塌而致交通堵塞现象，有时一堵就是几天。

“雷波交通的落后，关键在于养护的落后。”雷波交通运输局负责人说，隔三岔五被泥石流、滑坡、巨石堵塞及垮塌，使得公路恢复起来难度大、成本高。除省州下拔的专项养护经费外，县级财政每年还投入450万专款用于养护作业。

而且，缺少机械化养护装备的人工养护，作业时间和进度严重制约了公路养护的效率，增加了车辆运行成本。

雷波是凉山东大门，贯穿全境的国G353是连接凉山与宜宾的重要命脉。未来的雷波，将成为金沙江下游区域性中心城市，承载着攀西地区经济社会发展的重要作用，雷波县域交通将经受严峻考验。

沥青搅拌设备（杨琳 摄）如今：机械化养护保路畅为改善出行条件，雷波县审时度势，借溪洛渡电站建设及凉山交通大会战机遇，开展交通项目的集中攻坚，促进交通转型升级，不断提升交通运输管理能力和服务水平。几年间，一条条大道盘旋在大山之间。

在雷波，要保障公路畅通，关键在于如何科学养护。雷波提出交通“建管养运”一体化发展思路，决定大手笔建设机械化养护中心，利用机械化作业的快速高效特点解决“养”这个难题。