西昌市开启城市出租车智能管理新时代

驾驶台上的电子显示屏和计价器。

10月份起，西昌市新近上路的150辆出租车，全部统一安装上了“出租汽车智能化管理系统”。该智能系统可全面监控全市出租车行驶轨迹、载客情况，同时可报警、可让乘客对出租车作出评价等，将为乘客、司机带来前所未有的安全保障和便捷服务。目前，该系统正在调试试运行阶段，预计彝族年之前将正式营运。

文/图 本报记者 杨玲玲为加强出租汽车行业科学规范管理、提高运率、提升服务水平，从10月份起，西昌市新近上路的150辆出租车，全部统一安装上了“出租汽车智能化管理系统”，该系统将逐步为乘客、司机带来前所未有的安全保障和便捷服务。目前，该系统正在调试试运行阶段，预计彝族年之前将正式营运。

那么，出租汽车智能化管理系统究竟是咋回事？它又是如何实现对出租车智能化管理的呢？21日，新报记者首次走进位于西昌市运管所内的西昌市出租汽车智能化管理系统指控中心，提前探秘该中心的各项细节以及亮点。

出租车统一智能化管理 据了解，西昌市出租汽车智能化管理系统指控中心是凉山州唯一一家以“政府主导、企业主体、市场运作、持续发展”和“运营、管理、监督三位一体”为原则，在西昌市交通运管部门积极筹建下成立起来的一个出租汽车智能化管理平台。

2014年初，为全面推进西昌市出租车服务行业和谐健康发展进程，强化行业管理、亮化窗口形象、实现和谐发展、共创城市品牌，西昌市交通运管部门酝酿在全市成立一个出租汽车智能化管理平台。该平台经前期方案征集、标准制定、专家评审、用户评议、企业投标等相关程序后，于2014年7月由西昌市亨源实业有限公司中标投资承建，该项目总投资800余万元。建成后由指控中心负责管理并免费向全市所有出租车提供终端设备，今年10月投入试运行。

该平台主要由网络、车载终端、指挥控制中心、APP电召四大结构组成。通过更智能的信息化管理，用以规范全市出租车行业管理、日常运营状况、应急指挥调度及社会治安综合防控等，以便现场领导和指挥调度人员快速做出正确的指令与决策，更好地对西昌市的出租车进行日常管理、监测及突发事件的应急处理，全面提升西昌市出租车行业管理营运能力。

该中心的成立，展示出西昌市以更开放的姿态，促进民营经济投资公共服务设施建设，参与公共服务管理。 掌握全市出租车动态进入智能化管理系统指控中心，首先映入记者眼帘的是一幅由12块液晶显示屏组成的监控屏幕。该监控视屏占据了整面墙壁，工作人员只需通过点击程序，大屏上立刻转换出各出租车在路上行驶的画面。

“目前地图上出现的三种不同颜色车辆分别为载客行驶、空车行驶、停车等候三种状态。”工作人员任意点击一辆出租车，该车辆行驶的历史数据，过去的行驶轨迹，包括路线、速度、方向、停车时间、载客及空载状态等都在大屏上一览无遗。除指控中心可时时监控全市出租车外，各出租车公司还设有二级监控平台，可对本公司出租车运营情况实行24小时全程监控。

系统在一些特殊区域设定了自动报警程序，也就是说日常正常营运情况下的出租车突然集结在某区域超过一定数量，系统就会自动报警，工作人员可及时调整监控画面观看是哪些出租车公司的车辆聚集在该区域，在做什么事情，同时第一时间通知车辆所属公司对其进行管理。

司机晚上拉活更安全“我这辆车是西昌市首辆装上车载终端系统的出租车。”记者乘坐上西昌市亨源出租车公司的“川W41259”体验出租车的智能化服务。

该出租车司机赵从福告诉记者，自安装上车载系统后，感觉任何时候行车都有安全保护，特别是晚上拉活的驾驶员感觉更安全更放心了。

原来，该车的驾驶台前方、中间、尾部分别安装了4个摄像头，对一些不法分子也会有震慑作用。另外，车内还安装了报警按钮，遇到危险情况只要按下按钮，安装在车顶上的LED显示屏便显示出：“我已被抢劫，请报警救援”字样，指控中心能立即收到报警信息并时时监控报警车辆内的动态。

记者注意到，除车内安装的摄像头外，该车最大的亮点是前方驾驶台上的电子显示屏和计价器。乘客上车后，所乘车辆的公司信息、车牌号、驾驶员身份信息会主动显示，乘客到达目的地后可根据出租车司机的服务态度在显示屏上做满意、不满意评价。

而在计价器的下方则有一个卡位，据了解，智能化管理的出租车司机无论是正班驾驶员还是代班驾驶员都一律统一实行打卡行车。而当行车卡插入计价器时，电子显示屏就会自动显示驾驶员信息以及电召、导航等信息。

拒载、不打表不再难取证 “出租车智能化管理系统指控中心有利于运管部门规范出租车的运营行为。”

西昌市运管所所长周勇说，一直以来，出租车拒载、不按规定使用计价器等被市民投诉后，运管人员在调查取证时，司机和乘客常常是公说公有理婆说婆有理，再加上一些乘客不配合，存在取证难的情况。

有时，乘客在投诉违规出租车时，没有足够的证据，使投诉不了了之。也有时是司机反映乘客诬告自己，存在不少矛盾纠纷。而现在通过指控中心，可以更方便快捷的调查取证。就是有乘客怀疑出租车驾驶员故意绕道或“宰客”，指控中心都可以准确无误地“重现”被投诉车辆的行驶路线，为运管部门提供详实依据，判定驾驶员是否有责。

据了解，目前该系统的电召服务要在彝族年前才能上线营运，为了让电召出租车更好地体现便民服务功能，指控中心接下来准备将全市仍在营运期内的出租车全部纳入智能化管理系统。