西昌的哥心中有张“城区图” 超出范围不打表只议价？

01.jpg常有市民反映，在西昌，如果要搭乘出租车去一个稍微远点的地方，出租车司机多半不会打表，而是喊“一口价”。

据资深的哥透露，出租司机心中大多有张“城区图”，如果乘客目的地超出这些范围，那么一般不打表要议价，否则就会因为回程太远，路上拉不到客而亏本。

这张“城区图”究竟该如何划分？近日，西昌市出租汽车行业工会向市交通局、运管所递交了一份他们认为较合理的“出租打表计价区域图”。相关部门近期将对此召开一场听证会，邀请广大市民参与讨论。

在西昌，你搭乘出租车去一个稍微远点的地方，如果出租车司机不打表，要你多付一些费用，以弥补其回来过程中载不到客的损失，你会怎么做？

近日，市民李女士就遭遇了这一尴尬情况：她在长富路办完事后，搭乘出租车去410生活区，出租车司机“一口价”要20元。而且，李女士从这名的哥口中得知：去城郊不打表，“大家都这样”。

/记者调查/出城10个出租5个要议价是否真如李女士所言，打的去城郊的出租车司机都会要“一口价”呢？9月3日上午，记者选择健康路运管所附近为出发地，以川兴检测站为目的地，拦了10辆出租车，现场调查。

的确如李女士所说，10辆出租车中仅有5辆愿意打表，另外5辆出租车提出要议价。而在同一位置去往同一地方，5个出租车司机给出的价格也不一致。其中要价最高为35元，两位的哥要价30元，另外两位的哥则分别要价25、20元。

“为什么要这么贵，能不能少点哦？”对于这个问题，5个提出议价的的士司机均称：“这么远，我怕是只有放空车回来咯，可能要给点返空费哦。”

/行业共识/出城不打表 否则要亏本乘客目的的远近是西昌的哥的姐们决定“打表”或者“议价”的判断标准。的哥聂师傅开出租车已有6年时间了，据他透露，在这个行业中，“去城郊不打表”是大家的共识。

“城东到川兴、城西到小庙王家饭店、城西南到马道镇大山坡、城西到太和，出了这些范围，一般就不打表了。”聂师傅说，这是大部分的哥的姐心中的城区范围图。

为什么超出这些范围，出租车司机就不愿意打表呢？聂师傅举例，以健康路为始发地，西宁为目的地，全程可能有11、12公里。但因为位置较为偏远，基本上没有返程客，如果不议价，那一趟下来就要亏本。

“打表与不打表之间，相差大不大呢？”对于这个问题，聂师傅表示，拿健康路至西宁来说，打表下来估计有30、31元左右，但是议价的话则在40元左右，“基本上返回的油钱，都在这一趟里出了。”

其实议价也实属出租车司机的无奈之举。聂师傅透露，他们一个车分白班、晚班两个人跑，一个人要向公司上交185元规费。“这还不说油钱，如果一个班跑不够100公里以上，挣不到330元左右的话，这一天就要亏。”

/相关规定/单程载客5公里以上加收返空费虽然的哥有苦衷，但出租车本来就是按表收费的交通工具，去城郊要收“一口价”显然有违其特性，遇到这种情况乘客该怎么办？出租车运营价格政策制定方面，对这类情况又是如何规定的？

“出租车是在城内运营服务市民、旅客的重要公共交通工具，其计价方式是以路程打表计费，遇到不打表喊‘一口价’的情况，乘客都可向2190227投诉。”西昌市运管所出租车管理科科长周明杰表示，按照西昌市出租车运营价格管理规定，各出租车公司和司机必须严格执行打表计程计费办法。

不过，在乘坐出租车时，如果乘客和的哥双方协商议价，并达成共识的情况除外。那么对于“返空费”一项，在相关的价格文件中又是如何规定的？

按照西昌市发改委出台的相关规定,以乘客乘车地点为起点，凡单程载客超过5公里以上，从5公里开始便可按公里价的50%加收返空费；同时，此时的单价也将从1.8元/公里，变为2.7元/公里。

/城区界定/出租打表计价区域多年未变每个的士司机心中都有一张“城区图”，然后在载客过程中决定是打表还是议价，这已成为行业中的共识。但是，这张“城区图”该如何划分呢？

如果说“中心城区”就是西昌城区的话，那么按照《西昌市城市总体规划（2011—2030）》，西昌“城区”包括北城、西城等6个街道办事处和四合乡、高枧乡、川兴镇、海南乡、经久乡、马道镇、太和镇、小庙乡、西乡乡和安宁镇的部分行政范围，总面积为400.72平方公里。

在城市不断发展扩建的过程中，城区的面积每年都在发生着变化。与之相对应，作为公共交通工具的出租车是否也有一份划分明确的“打表计价区域”呢？

答案是否定的。据西昌市道路运输协会出租车分会工作人员介绍，实际上，在1999年西昌仅有航天、东航两家出租汽车公司时，相关部门曾对打表计价区域进行过划分。但随着西昌城区逐渐扩大，打表计价区域却并未做出调整，至今仍采取口头告知出租汽车公司、驾驶员的方式明确打表区域。

/邀你参与/给打表计价区域图“画圈” 那么，今后西昌是否也会根据城区不断扩大的事实，适当明确出租车打表计价区域呢？

近日，西昌市出租汽车行业工会已向西昌市交通局、运管所部门递交了一份他们认为较合理的“西昌出租打表计价区域图”。该图显示的打表计价区域范围包括（如图）：

①西昌城区至缸瑶与德昌、普格三岔路口区域往返。 ②城东：西昌城区经高枧至川兴镇三岔路口及昭觉方向分路处，西昌城区至邛海环湖路沿线区域全程。

③城东北：西昌城区经姜坡路至殡仪馆沿线全域；西昌城区经胜利大桥、大通门。或滨河路至有色金属公司车队沿线区域以内。

④城北：西昌城区经马水河街、胜利北路至交通驾校训练场沿线区域；西昌城区经胜利北路至公交公司沿线区域。

⑤城西北：西昌城区经宁远桥或经五一九医院至教育学院小区、宁远小区、安宁憩园公墓沿线区域。

⑥城西：西昌城区经长安西路、航天大道、宁远大道至小庙事故中队（包括410生活区）沿线区域；西昌城区至高速公路西昌收费站处路口沿线区域；西昌城区至飞机场全程直达或从飞机直达城区。

⑦城西南：西昌城区经四袁公路、城南大道、长安南路至火车站家属区及袁马路畜科所路口沿线区域。

“虽然相对于西昌市的城区区域，我们这个区域还是太小。但这份‘打表计价图’还是既方便了乘客，又不损害的士司机利益。”西昌道路运输协会出租车分会秘书长潘培德表示。

难道这就是西昌出租打表计价区域的“最终版”了吗？市民对此一点发言权都没有了吗？

不用担心，据西昌市交战办主任、交通局副局长王明强介绍，为了让出租打表计价区域更加合理、更完善，交通、运管等部门将在近期组织召开一个“关于打表计价区域合理与否”的市民听证会，有意见、有看法的市民均可在听证会上畅所欲言。

同时，从即日起，凡是对西昌出租打表区域有建议、有看法的市民均可通过邮件的形式，将自己的想法告诉工作人员。邮箱地址为2421148677@QQ.COM和xcyg2190227@163.COM，有兴趣的网友也可到“麻辣西昌”论坛参与讨论。