西昌：爱恨交加的“马路菜市”该如何“管”？

对于街头频现的“马路菜场”，市民可谓是又爱又恨。当你需要买菜时，一出家门，就可以在街道两侧买到农家新鲜又便宜的蔬菜，很是方便；可当你开着车出门或回家时，拥堵的“马路菜场”让你寸步难移，实属麻烦。

相关部门也将“马路菜场”列为“老大难”问题，该如何“管”？如何“治”？需要多方支持，共同维护。

“马路菜场”

居民们又爱又恨15日早上7点半，正值学生上学、市民上班的高峰期，而习惯起早贪黑的菜农们同一时间也在各菜市场附近摆满了蔬菜、水果摊点。随后，记者通过走访黄家巷菜市场、滨河路广平农贸市场、宁远巷、文汇南路等地段菜市场了解到，在上下班高峰时段大多菜市场路口都人头攒动无从下足，喇叭声、叫卖声此起彼伏，马路上电动车、私家车在流动摊贩的夹挤下也只能缓慢通行，现场秩序较为混乱。

在四牌楼十字路口往下直至大通门，近400米左右的道路两边差不多摆放着大大小小五六十个菜摊、水果摊，而滨河路广平农贸市场到银泰天地这段距离车道人行道上，水果车、蔬菜摊、电器铺、药材摊更是数不胜数。就连离市中心稍远点的宁远巷车道上也成了马路菜场。

存在是需求的体现。尽管“马路菜场”妨碍交通秩序，影响市容市貌，但便宜的价格却让周边市民们陷入又爱又恨的矛盾中无法抉择。

“居家过日子就得精打细算，肯定哪里便宜去哪里。而街道上农户的菜价和菜市场里的这些摊贩比起来，显然更加便宜。”居住在宁远巷附近的罗大妈表示，为图方便、图便宜，自己习惯在小摊贩那买菜，但从居住环境考虑，又希望街道干干净净的。

不收摊位费来去自如很方便采访中，记者发现，这些“马路菜场”有一个共同点，基本上都聚集在正规菜市场的附近。

“我们卖菜都是选择菜场附近，人流密集，生意好。”北山菜农吉尔莫子扎告诉记者，自己卖的大多是从自家地里面种出来的蔬菜瓜果，到就近的菜市场摆卖后，卖完就走，做的临时生意，不需要专门去菜市场里面租个摊位。

除了这部分自产自销的菜农外，马路菜场上的大多数摊贩是长期专门从事蔬菜、水果生意的。据滨河路一位水果三轮车车主介绍，在正规菜市场每个月要交100—150元左右的摊位费，而他们做地就是小本生意，赚不了多少钱。如果每个月再除去摊位费，赚地就会更少。所以，宁愿和城管打游击战，也不愿进菜市场摆摊。

同样，菜贩小陈也对记者说道：“在菜市场门口摆摊生意比在里面好得多，因为不需要摊位费，还可以适当给顾客优惠一、两毛钱。如果城管来了，就把车子推起跑就是。生意好、不需要摊位费、又能来去自如，这样更方便。”

流动摊贩难管理望市民共同维护城市秩序马路菜场的存在涉及菜贩的利益，却又影响着城市形象，作为管理部门，又该如何解决这一矛盾现象呢？

“马路菜场的问题一直以来是我们工作的一大难点。造成这一现象的原因有这么几点，首先，目前西昌大多菜市场的容纳量有限；其次，城市改造和发展过程中有时需要暂停菜市场运营；再者，本地流动摊贩的素质有待提高。”西昌市城管局法制宣传股工作人员告诉记者：“特别是那些流动摊贩都是利用城管工作的时间差来摆摊，往往执法人员一走他们又出来了，很难管控，现在西昌有大大小小100多条街道，而我们城管局工作人员也就200来人，实在是心有余而力不足。”

该工作人员介绍说，目前的缓解办法首先需要依靠政府相关部门统一规划，在合理位置兴建新的菜市场，分流商贩。其次，由街道办事处作为管理主体，城管等相关部门协助管理，在部分地区建立便民点，统一管理，限时段买卖。在各级部门发挥职能、齐抓共管的同时，呼吁商家、市民要从自身做起，维护城市秩序，提高素质，城市管理靠大家，希望大家都动起来，让家乡环境更加美丽、温馨。

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